В России начали продавать собранные из китайских запчастей автомобили под маркой Citroen
Кроссовер Citroën C5 Aircross — первая выпущенная в России (на заводе ПСМА в Калуге) модель ушедшего западного бренда.
Производство машин запустили без разрешения на то международной компании Stellantis, которой принадлежат права на модель. То есть незаконно — но зато за счёт китайских комплектующих, которые поставляет Dongfeng Motor Group. Владелец Citroën требовал прекратить поставки запчастей, однако власти Китая и России договорились об обратном «на высоком уровне».
Самое смешное, что импортозамещенные иномарки теперь стоят почти в два раза дороже, чем оригинальные до войны — 4,2 млн рублей вместо прежних 2,5 млн. А Минпромторг уже включил этот Citroën в список рекомендуемых для чиновников.
Распечатать
14 апреля 2025
Женщины требуют пересмотра законодательства из-за скрытых активов в биткойнах при разводах
14 апреля 2025
Латвийская прокуратура закрыла дело по нападению на журналиста Леонида Якобсона, не найдя виновных
14 апреля 2025
Фридрих Мерц подтвердил, что поставки ракет «Таурус» Украине возможны, если они будут согласованы с Европой
14 апреля 2025
Завод «Полет» в ловушке долгов: блокировки счетов и давление «Ростеха» ставят под угрозу производство
14 апреля 2025
Байкальск может остаться без капитального ремонта Дома культуры из-за политических разногласий
14 апреля 2025
Анатолий Москаленко и ЛУКОЙЛ: как ордена и награды скрывают семейные схемы и бизнес-контакты
14 апреля 2025
Хуситы заявляют, что США атаковали объекты на юге Йемена