ГК «Самолёт» и компания сына экс-чиновника Воронина начинают освоение дальневосточного рынка

В начале октября на строительном рынке Хабаровска появился новый тандем - из ГК «Самолет» и ГК ФСК Владимира Воронина.  

1 октября 2024 года в ЕГРЮЛ появилась новая строительная компания с пропиской в Хабаровске - ООО «СЗ Регион Девелопмент-10». Хоть фирма и с минимальным уставным капиталом, но его учредители крупные федеральные застройщики - ООО «ФСК Регион» сына бывшего чиновника стройкомплекса Москвы Александра Воронина Владимира и ООО «Самолет-Регионы» из ГК Самолёт, где долю имеет брат губернатора Воробьева Максим.

Ещё в 2021 году Самолёт (в лице ООО «Самолет-Регионы») подписал соглашение с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) о реализации проектов комплексного развития территорий в рамках программ «Дальневосточный квартал» и «Дальневосточная концессия». В список освоения тогда попали Владивосток, Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре, Южно-Сахалинск, Чита и Благовещенск. Общая площадь предполагаемых проектов - более 1 млн кв. м, а их общая стоимость - около 50 млрд рублей. 

Соглашение позволит Самолёту получить различные плюшки в виде господдержки, налоговых преференций самое главное - такие дефицитные во многих городах Дальнего Востока земельные участки.

Спустя год, в 2022 году, ФСК Воронина заявила о планах поучаствовать в освоении Дальнего Востока - было подписано схожее соглашение с Корпорацией. 

А теперь, видимо, стороны решили объединить усилия.

Создание новой фирмы - это, вероятно, стратегия «захвата» нового рынка, начатая в 2022-2023 годы. Тогда Самолёт наштамповал целую пачку компаний в Приморье. Видимо, под будущие торги КРДВ, где будут распределять участки. 

Часть этих активов на сегодня демонстрирует убытки. Впрочем и само ООО «Самолет-Регионы» 2023 год закончило печально - с чистым убытком в 1,2 млрд рублей при том, что, по данным «Руспрофайла», сама фирма имеет отрицательную стоимость - почти минус 1 млрд рублей. 

Где будут брать те обещанные 50 млрд рублей впрочем понятно - воробьевские активы активно кредитуют госбанки.

Кроме банка Грефа, в новые активы воробьевского Самолёта, похоже, активно готов вливаться государственный Россельхозбанк (РСХБ). Косвенно это подтверждает тот факт, что у компании «Самолёт-Регионы» есть общий актив (созданное лишь в июле 2024 года ООО «Самолет-Ленобл») со ЗПИФ, которым управляет ООО «РСХБ Управление Активами». Кстати, у дочки в Ленобласти и хабаровского актива один директор - Владимир Бондаренко. Так что, может и на дальневосточный рынок потекут кредиты от госбанков?

И, судя по всему, заход на региональные рынки у Самолёта идёт через «местных игроков». Приходится, что называется, поделиться.

Так, например, в феврале 2024 года созданную в 2023 году в Чите «дочку» - ООО «СЗ «Проект-С-47» переоформили на учрежденное в сентябре 2023 года ООО «Восток». Там доля ООО «Самолет-Регионы» составляет 51%, а оставшаяся часть у известного читинского девелопера Максима Тютюнника. Его ООО СЗ «Голдгеопром» строит ЖК «Солнечный город» в Чите, а самое главное он вхож во властные коридоры и знает «правила игры» на местах.

Читинская фирма выступает застройщиком квартала в Чите, под который КРДВ через конкурс передала 36,72 га, а финансирует Сбербанк. На конкурсе, что прошел в конце декабря 2023 года, фирма обошла на торгах актив семьи Нагель из дивизиона ГК Мир, что создавал ещё Константин Нагель - близкий знакомец одного из глав администрации Читинской области Равиля Гениатулина.

Кстати, во Владивостоке часть свеженьких фирм Самолёта создавались совместно с ООО СЗ «Высота», который принадлежит некой Дарье Краснопоясовской, что выглядит как чьё-то доверенное лицо. 

Ранее Краснопоясовская отметилась как директор ООО «Портэкспресс» - «дочки» Владивостокского морского торгового порта (входит в группу FESCO). В 2020 году, когда Краснопоясовская была топ-менеджером, Fesco было связано с Зиявудином Магомедовым. Позднее актив был национализирован, а фигурант попал под следствие.

Также Краснопоясовская руководила фирмой «Регион» Евгения Черного, которому принадлежит целая пачка УК и несколько стройкомпаний. Сам Чёрный имел отношение к дивизиону Турниф, с которым до избрания мэром Владивостока был связан Владимир Николаев (позднее осужденный). 

И вот же какое интереснейшее совпадение: позднее Турниф попал под управление ООО «Русская рыбопромышленная компания», совладельцем которой, помимо зятя олигарха Тимченко Глеба Франка, отметился и Максим Воробьев - акционер ГК Самолёт.

ГК Самолёт не раз становилось фигурантом расследований - любимец властей между тем практически на постоянной основе получает претензии от покупателей. Так, например, в 2024 году разъяренные дольщики, посчитавшие себя обманутыми, пытались взять штурмом офис продаж ЖК «Горки парк» в Видном. Причиной стал неоднократный перенос сроков ввода.

Кроме того у компании наблюдаются крупные долги - чистый корпоративный долг застройщика на 31.12.2023 года составил 75,9 млрд рублей. Не помогла даже рекордная чистая прибыль 2023 года в 26,1 млрд рублей. Так что, деньги госбанков воробьевскому Самолёту весьма не лишние.

Занятно, что и второй владелец хабаровского свежеиспеченного застройщика - ООО «ФСК Регион» также демонстрировал в 2023 год крупные убытки в 197 млн рублей. 

Так что, версия о вливания из госбанков, похоже, подтверждается. И речь не только о Сбербанка и РСХБ. 

Так долю в ООО в 20% с 2022 года имеет Алексей Алмазов, который до января 2024 года был владельцем ООО «Парк Владивосток». Вторым собственником выступал Роман Капинос - тёзка бывшего топ-менеджера АО «МСП Банк», учрежденного государством для поддержки бизнеса.

Основной владелец группы ФСК – сын бывшего чиновника стройкомплекса Москвы Александра Воронина Владимир. Его отец еще в советские годы выстроил карьеру, связанную со строительством, работая в исполкоме Моссовета, а сын потом стал крупным строительным бизнесменом.

Успех дивизиона Ворониных часто объясняют связями с высокими чинами. Ведь отец девелопера на протяжении многих лет был заместителем Владимира Ресина, когда тот был главой всего стройкомплекса столицы. Сейчас Ресин - депутат Госдумы, но своего веса не утратил.

При этом поведение ФСК (тогда ещё ФСК Лидер) чем-то напоминает поведение Самолёта. Так, в 2018 году источники сообщали, что у компании есть проблемы с достройкой ряда объектов - ЖК «Домодедово парк» и «Первый Андреевский», куда были вложены деньги тысячи семей.

Как мы видим, на Дальний Восток вышло эдакое комбо из лиц, приближенных к власти и бюджетному финансированию через госбанки. И, похоже, свою дольку от этого пирога получат и некоторые региональные игроки с наиболее весомым лобби. 

Главное, чтобы дольщики не разделили судьбу покупателей ЖК «Горки парк» в Видном, а то ведь погоня за золотым тельцом не знает пощады. Кстати, ранее сообщалось, что семья Воронина может иметь паспорта Мальты. Не придётся ли бюджетные вливания потом искать по заграницам?

utro-news